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[HRB]哈尔滨轴承汽车专用轴承-----传动轴专用轴承拆检方法

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文章出处:http://hz1950.com/?cfh网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-06-24 16:00:00
  哈尔滨轴承制造有限公司主打轴承品牌为哈尔滨轴承,即HRB轴承,哈尔滨轴承集团作为汽车专用配套轴承生产厂家,从1999年开始,为适应市场发展需要,先后通过了ISO9000质量体系认证和QS9000 质量体系认证,为哈尔滨轴承集团可持续发展打下了一定基础。我国加入世贸组织后,国内汽车市场总的趋势是与国际市场接轨,通过开展质量体系认证,哈尔滨轴承集团公司领导班子认识到企业求生存、求发展,必须树立科学发展观和长远的战略经营思想,基于这一认识,领导班子决定以企业改革为动力,全力以赴取得目前国际汽车行业通行的最高标准TS16949质量体系认证,由奥氏国际认证中心依据TS16949标准进行了全方位审核,一次性通过,并颁发了证书。

  汽车专用轴承——传动轴专用轴承拆检方法

 传动轴专用轴承拆检方法

 

 

  1.汽车专用轴承万向节的检修

  (1)万向节的分解

【汽车专用轴承】汽车万向节分解时,首先将轴承锁片盖板螺栓及盖板取下,再用手推出十字轴滚针轴承壳,取下十字轴,然后从十字轴上取下轴承滚针、油封等,万向节十字轴滚针轴承壳用手推不出来时,可用手锤敲打焊接叉,将滚针轴承震出,便可取下十字轴。

 

 

 

 

汽车专用轴承—万向节的检修

 

  (2)万向节的检修

  【汽车专用轴承】万向节拆卸后应将零件进行清洗,擦干后进行检查,万向节十字轴不得有裂纹,十字轴各轴颈表面严重拉伤、金属剥落、压痕滚针碎裂、轴承外圈与万向节叉的轴承配合过松、十字轴颈与滚针轴承配合间隙超过0.25mm轴承外圈有裂纹等,应更换新件。万向节轴承盖板,轴承盖上的止动突起部分应完整无损,否则应予修复或更换。轴承与十字轴颈配合间隙的检测如图。

 

 

 

 

万向节的检修

 

  (3)传动轴中间支承轴承的检修

  【汽车专用轴承当传动轴中间支承轴承的轴向间隙大于0.3mm时,应对中间支承总成解体。解体前检查橡胶垫环有无老化,中间支架有无裂损,橡胶垫环与中间支架配合是否松动,否则应更换橡胶垫环及修复中间支架。解体后,检查轴承内外圈的滚道及滚子表面不应出现损坏及疲劳剥落、烧蚀等现象,否则应更换新件,测量中间轴承径向游隙和轴向游隙如图ab,如间隙超过标准极限值时应更换新轴承。

 

传动轴中间支承轴承的检修

 

  以上汽车专用轴承知识分享来自于哈尔滨轴承集团销售有限公司,更多轴承信息请关注微信订阅号:HRB-1950   每月都将有特价型号推出,欢迎订购!

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